Partner esclusivo Hitachi dal 1965 | Consegna in 2-3 giorni lavorativi | Marchio CE
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I paranchi elettrici (a catena) – inclusi quelli a fune metallica, catena e leva – vengono utilizzati in molti modi diversi. I paranchi elettrici sono rinomati per la loro affidabilità. E, poiché sono così affidabili, è facile darne per scontata la produttività e sicurezza. Non ispezionare i paranchi regolarmente o per nulla, tuttavia, può ridurne la produttività e la sicurezza generale.
In vari luoghi di lavoro i paranchi vengono utilizzati tutti i giorni o a determinati intervalli. L’usura causata dall’utilizzo è un dato di fatto nel tempo. Benché i paranchi Hitachi siano molto resistenti all’usura, è comunque importante eseguire controlli regolari. Non farlo può causare malfunzionamenti o, peggio, una pericolosa non conformità o un incidente che mette a repentaglio la tua sicurezza, quella del tuo team o della tua azienda. I controlli e le ispezioni di routine possono aiutare a rilevare non conformità o potenziali problemi. L’ispezione e il controllo sono i modi migliori per prevenire incidenti costosi o irreversibili.
Con quale frequenza deve avvenire la manutenzione di un paranco? Le ispezioni dei paranchi consistono tipicamente di tre passaggi pratici. Ossia: Ispezione di controllo iniziale, Test e controllo di funzionalità e Controlli intermedi.
Prima di utilizzare un paranco per la prima volta è bene sapere che: tutti i paranchi nuovi e modificati devono essere ispezionati per garantire un’installazione sicura. L’ispezione iniziale consiste in un’ispezione visiva delle apparecchiature rimontate dopo l’installazione di un nuovo paranco e dopo una modifica o riparazione. Nel caso di paranchi a ponte è consigliato anche un Test di carico nominale, a seconda del carico di lavoro. Si tenga presente che il carico nominale non è superiore all’80% del carico massimo ottenuto durante la prima prova.
Una volta che hai installato i paranchi ed effettuato il primo test. La funzionalità del paranco deve essere regolarmente testata (preferibilmente prima di ogni turno). Il controllo della funzionalità dovrebbe essere effettuato visivamente ogni giorno. In questo controllo, è bene cercare segni di deterioramento o rumori strani, e anche segni di usura eccessiva alle connessioni terminali. Anche le catene dei paranchi che superano le raccomandazioni del produttore dovrebbero essere controllate.
In caso di usura eccessiva dei componenti del paranco, tutte le parti danneggiate devono essere riparate immediatamente e seguendo le raccomandazioni d’uso del fabbricante.
I Controlli intermedi dovrebbero includere il test di funzionalità e il controllo dei meccanismi di funzionamento. Chi esegue il controllo dovrebbe eseguire un’attenta verifica, ascoltando il rumore prodotto dal freno del paranco e dalla catena di carico e assicurandosi che non producano un suono anomalo. Durante questo controllo, si deve anche eseguire l’ispezione del gancio e della chiusura.
La frequenza con cui queste ispezioni dovrebbero avvenire dipende dall’uso del paranco: Si raccomanda di ispezionare una volta al mese un paranco che, in condizioni normali, viene utilizzato quotidianamente. Un paranco che viene utilizzato molto intensamente in condizioni pesanti dovrebbe essere ispezionato anche settimanalmente.
I controlli intermedi non devono essere documentati, ma consigliamo comunque di farlo. La documentazione del Test e controllo di funzionalità è opportuna: queste documentazioni indicano infatti che il paranco è stato controllato. In questo modo, tutti gli operatori che utilizzano il paranco sanno di lavorare con attrezzature sicure prima di iniziare il turno.
Le documentazioni possono anche servire come prova nel caso di un incidente futuro, dimostrano un atteggiamento proattivo nella sicurezza della struttura e possono risparmiare eventuali compensazioni per danni materiali e morali.
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